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同步电动机工频起动投励过程

2018/5/4 19:36:11      点击:

以下新闻由爱德利马达整理          同步电动机工频起动投励过程


  为了更好的说明同步电机的运行特点,先对同步电机的工频起动投励过程进行简要的介绍。在电网电压直接驱动同步电机工频运行时,同步电动机的起动投励是一个比较复杂的过程。

  当同步电机电枢绕组高压合闸时,通过高压断路器的辅助触点告知同步电机的励磁装置准备投励。此时,励磁装置自动在同步电机的励磁绕组上接入一个灭磁电阻,以防止励磁绕组上感应出高压,同时在起动时提供一部分起动转矩。同步电机电枢绕组上电后,在起动绕组和连有灭磁电阻的励磁绕组的共同作用下,电机开始加速。当速度到达95%的同步转速时,励磁装置根据励磁绕组上的感应电压选择合适的时机投入励磁,电机被牵入同步速运行。如果同步电机的凸极效应较强、起动负载较低,则在励磁装置找到合适的投励时机之前,同步电机已经进入同步运行状态。在这种情况下,励磁装置将按照延时投励的准则进行投励,即高压合闸后15s强行投励。


然后根据主回路原理,可以通过分别测量直流制动P+与变频器输出端UVW之间的阻值,确定是否大于sn.可判定哪一组逆变桥中的正向模块损坏;再分别测量直流制动P一与变频器输出UvW之间的阻值,确定是否为无穷大。因而,可判定哪一组逆变中的反向模块损坏。


同步电动机以其功率因数高、运行转速稳定、低转速设计简单等优点在高压大功率电气驱动领域有着大量的应用,如大功率风机、水泵、油泵等。对于大功率低速负载,如磨机、往复式压缩机等,使用多极同步电动机不仅可以提高系统功率因数,更可以省去变速机构,如齿轮变速箱,降低系统故障率,简化系统维护。由于同步电机物理过程复杂、控制难度高,以往的高压同步电机调速系统必须安装速度/位置传感器,增加了故障率,系统的可靠性较低。

 

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