防止减速器漏油的基本方法是均压、畅流、堵漏和改换润滑材料。

1）均压。电机减速器内压大于外界大气压是减速器产生漏油的主要原因之一，而且压差越大，漏油越严重。如果设法使机内外压力均衡，漏油就可阻止。因此，不少减速器都设置有相应的均压装置，如机盖最高处设计通气罩、窥视孔盖处的透气塞等。

2）畅流。要使被旋转的齿轮洒在机壳内壁的油尽快并按一定方向流回油池，不要让它在轴头密封处聚积，以防止油沿轴头渗透出来。通常的方法是在轴头设油封圈，在机座中分面上铣一条环形的回油槽和在上盖内壁轴头上部设置半圆形环等办法，使溅到机盖上的油顺利地流到机座的油池内。

3）堵漏。主要是在中分面和轴头密封处采取措施，选用适当的密封材料和元件，将其间隙堵塞好。

4）改换润滑材料。电机减速器采用稀油润滑，由于稀油的渗透能力强，所以容易产生漏油。如果将稀油润滑改为固体润滑材料润滑，机内不存在润滑油，则无上述问题。

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